Vào ngày 27/11 vừa qua, một bản nguyên mẫu thử nghiệm (prototype) của sản phẩm taxi bay không người lái mang tên Pop
Vào ngày 27/11 vừa qua, một bản nguyên mẫu thử nghiệm (prototype) của sản phẩm taxi bay không người lái mang tên Pop.Up Next đã hoàn tất chuyến bay thử đầu tiên trong khuôn khổ sự kiện Amsterdam Drone Week diễn ra ở thủ đô của Hà Lan. Đây là sản phẩm do Audi và công ty con Italdesign hợp tác cùng Airbus phát triển với thiết kế dạng module linh hoạt.
Pop.Up Next từng xuất hiện dưới dạng concept trưng bày ở triển lãm ô tô Geneva 2017, dựa trên ý tưởng về phương tiện đa năng, có thể chuyển đổi giữa 2 trạng thái di chuyển dưới mặt đất và bay trên trời tùy thuộc vào điều kiện giao thông hoặc sở thích người sử dụng. Chiếc nguyên mẫu bay thử nghiệm lần này có kích thước chỉ bằng 1/4 bản concept đó, nhưng mọi module đều hoạt động đúng như dự định.
Thành phần chính của Pop.Up Next là một khoang chở hành khách có đủ chỗ cho 2 người ngồi, có thể lắp được lên một bộ khung gầm rời có 4 bánh và khả năng tự lái độc lập để di chuyển ở mặt đất. Những module này đều được thiết kế bởi Audi. Khi cần, một thiết bị bay cất hạ cánh thẳng đứng do Airbus thiết kế có thể kết hợp với khoang hành khách này, nhấc nó lên khỏi bộ khung gầm 4 bánh và bay lên trên bầu trời.
Pop.Up Next vận hành bằng điện và có thể tự lái hoàn toàn. Phương tiện này có khả năng chạy liên tục quãng đường 50 km trên mặt đất và đạt tầm bay xa hơn 100 km với mỗi lần sạc đầy. Audi dự kiến có thể đưa nó vào hoạt động taxi ở một số thành phố trong vòng 10 năm nữa. Hành khách có nhu cầu chỉ cần đặt chuyến qua ứng dụng di động, hệ thống sẽ tự động đề xuất phương thức di chuyển tốt nhất dựa trên tiêu chí như thời gian, mức độ ùn tắc giao thông, chi phí và nhu cầu chia sẻ chuyến đi.
Mặc định, Pop.Up Next hoạt động như một xe taxi tự lái đường bộ với 2 chỗ ngồi thông thường. Trong trường hợp gặp tắc đường kẹt xe, hành khách có thể yêu cầu thay đổi phương thức di chuyển sang đường hàng không, lúc đó thiết bị bay cất hạ cánh thẳng đứng sẽ được điều tới, tự động lắp ráp với khoang hành khách và tiếp tục hành trình trên trời.
Sau quá trình thử nghiệm với nguyên mẫu kích thước nhỏ, các kỹ sư Audi và Airbus sẽ tiếp tục thử nghiệm trên những phiên bản với kích thước lớn, được thiết kế nhằm chuẩn bị phục vụ thực tế cho con người. Trong mô hình trưng bày, một màn hình cảm ứng 49 inch hiển thị đầy đủ thông tin về trạng thái phương tiện cho hành khách, đồng thời cho phép họ ra lệnh trực tiếp để điều chỉnh hướng đi thông qua thao tác chạm, bằng giọng nói, nhận diện khuôn mặt và cả theo dõi ánh mắt.
Theo Audi, họ đang phối hợp chặt chẽ với công ty con Voom của Airbus ở Mexico City và Sao Paulo, Brazil nhằm nghiên cứu tính khả thi của dự án này trong tương lai. Ngay cả khi chưa ứng dụng công nghệ tiên tiến thể hiện trên Pop.Up Next thì Voom cũng đang dự định triển khai dịch vụ taxi bằng xe sedan Audi và trực thăng truyền thống. Theo đó, khách hàng sẽ đặt chuyến bay trực thăng, được đưa đến bãi cất cánh bằng xe Audi, bay đi và được một chiếc Audi khác đón ở điểm đến.
Giới chuyên gia nhận định viễn cảnh taxi bay trở nên phổ biến là không phải chuyện viễn tưởng và có thể sẽ sớm trở nên phổ biến. Hiện tại đã có rất nhiều công ty cũng nghiên cứu về lĩnh vực này, có thể kể đến AeroMobil, Aston Martin, Aurora Flight Sciences, BlackFly, Boeing, Cartivator (tài trợ bởi Toyota), Joby Aviation, EHang, Kitty Hawk, Lilium, Opener, PAL-V, Rolls-Royce, SkyGrid, Switzerland’s Passenger Drone, Terrafugia (tài trợ bởi Geely), Uber, Vahana, VerdeGo Aero, Volocopter (tài trợ bởi Daimler) và Workhorse. Thậm chí cơ quan NASA của Mỹ cũng đang tỏ ra rất hứng thú với những phương tiện như Pop.Up Next
