Trong số các mẫu xe SUV 7 chỗ ở Việt Nam, Toyota Fortuner gần như luôn là cái tên đầu tiên được nhắc đến, bất chấp các đối thủ khác có hay ho hấp dẫn đến thế nào
Trong số các mẫu xe SUV 7 chỗ ở Việt Nam, Toyota Fortuner gần như luôn là cái tên đầu tiên được nhắc đến, bất chấp các đối thủ khác có hay ho hấp dẫn đến thế nào. Fortuner thường xuyên dẫn đầu phân khúc về doanh số, cũng như ít khi nào vắng bóng ở top 10 mẫu xe bán chạy nhất hàng tháng.
Là xe nhập khẩu nên Fortuner cũng bị ảnh hưởng từ Nghị định 116. Những tháng cuối năm 2017, doanh số bán hàng ghi nhận được của Fortuner sụt giảm dần khi các đại lý cố gắng bán nốt số xe còn sót lại, trước khi ngưng hẳn và thể hiện con số “0” tròn trĩnh trong nửa đầu năm 2018. Mãi đến tháng 7 năm nay, lô xe Fortuner đầu tiên trong năm 2018 mới thông quan và đến tay khách hàng kể từ tháng 8.
Sự xuất hiện trở lại của Fortuner đã ngay lập tức đưa mẫu xe này quay về vị trí quen thuộc. Toyota Việt Nam cho biết đã bán 926 chiếc Fortuner trong tháng 8, rồi tăng lên đến 1.165 chiếc trong tháng 9 vừa qua, chiếm 59% thị phần phân khúc.
Trong số các mẫu xe còn lại, chỉ có Ford Everest tiêu thụ được tương đối nhiều với 541 xe bán ra. Còn lại đều không mấy ấn tượng. Chevrolet TrailBlazer chỉ bán được 240 xe, Mitsubishi Pajero Sport bán được 99 xe, trong khi Isuzu mu-X bán được 32 xe.
Điều đáng nói là khách hàng mong muốn sở hữu Fortuner vẫn sẽ phải mua kèm những gói phụ kiện mới được nhận xe. Hai bản cấu hình cao nhất của Fortuner là 2.7V 4×2 (máy xăng một cầu) và 2.8V 4×4 (máy dầu hai cầu) đều đi kèm gói phụ kiện trị giá lên tới 150 triệu đồng.
So với xe đời 2017, Fortuner 2018 được đưa về thị trường Việt Nam có thêm công nghệ an toàn tiêu chuẩn gồm ABS 4 bánh và 7 túi khí, thay bản 2.7V 4×4 máy xăng thành 2.8V 4×4 máy dầu diesel và thêm bản 2.4G 4×2 máy dầu diesel một cầu số tự động. Giá xe dao động từ 1,026 tỷ đến 1,354 tỷ đồng, đắt hơn đời cũ đáng kể.
Như vậy, mặc cho giá tăng và bắt buộc phải mua kèm phụ kiện, Toyota Fortuner vẫn được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng. Thực tế này có lẽ sẽ khó thay đổi trong tương lai gần.
