Nhằm hướng tới việc chế tạo ra một chiếc du thuyền thân thiện hơn với môi trường, Red Yacht Design và Dykstra Naval Architects đã quyết định loại bỏ động cơ diesel-điện truyền thống để có thể hướng tới động cơ diesel kết hợp với hybrid. Các động cơ diesel vẫn được sử dụng làm nguồn năng lượng chính, tuy nhiên Ice Kite đã được trang bị một cánh dù để hút gió, tăng thêm hiệu quả hoạt động cũng như tạo ra nguồn năng lượng sạch.
Cho dù những chiếc dù dạng này mới chỉ được phát minh trong thời gian gần đây, chúng đã được coi là một trong những nguồn năng lượng mới trong xu thế những hãng du thuyền hướng tới việc kiếm tìm một nguồn năng lượng thân thiện hơn với môi trường. Kitetender là một tàu nhỏ sử dụng năng lượng có được từ những chiếc dù, trong khi hệ thống SkySails thì thường được sử dụng trên các tàu lớn hơn như tàu thương mại và du thuyền tư nhân.
Xu hướng này dần trở thành một trong những sự lựa chọn mới và được nhiều thương hiệu trên thế giới đưa vào nghiên cứu, phát triển. Chính vì vậy, để nhằm đẩy nhanh tiến độ cũng như đa dạng hóa các ý tưởng, chủ doanh nghiệp người Đức của Ice Kite đã ủy thác nó vào năm 2018. Sau đó, các nhà thiết kế và kiến trúc sư đã tìm cách khám phá xu hướng mới này và thiết kế một siêu du thuyền xung quanh concept về một chiếc dù có thể tạo ra sức mạnh, bổ sung một động cơ diesel hai động cơ 2.000 mã lực. Thêm vào đó, phần thân tàu sẽ được thiết kế nhằm tăng tối đa hiệu quả di chuyển, đảm bảo tốc độ tối đa ở mức 17 hải lý/giờ
Chiếc du thuyền được thiết kế với những vật liệu nhẹ như carbon hay bằng vật liệu nhôm. Ice Kite sở hữu thiết kế bên ngoài mang hơi hướng tự nhiên trong nước như một động vật biển. Mặt khác, đây chính là chiếc du thuyền 60m khổng lồ được kéo bởi một chiếc dù giữa biển khơi xanh mát với vẻ đẹp tự nhiên nguyên gốc.
Các nhà thiết kế đã lược bỏ phong cách thiết kế truyền thống nặng nề và thay vào đó là thiết kế du thuyền hiện đại. Họ đã đặt bãi đậu máy bay trực thăng touch-and-go ở phía boong trước và một khu vực bể bơi, sàn tắm biển ở phía sau. Ở khu vực giữa của thuyền được thiết kế theo dạng phòng kính, từ đó có thể đem lại góc nhìn toàn cảnh cho người ở trong.
Khu vực phía sau được thiết kế tập trung quanh một hồ bơi có thác nước với khu vực ăn uống dành cho 12 người, quầy bar và nhiều giường tắm nắng. Một hiên tắm nắng thứ hai ở phía trên khó thấy hơn được trang bị một bồn tắm nóng, giường tắm nắng, quầy bar nhỏ và khu vực BBQ.
Tất cả các vật dụng bằng kính không chỉ làm tăng thêm sự đơn giản trong thiết kế bên ngoài của Ice Kite mà còn xóa đi sự phân chia giữa bên trong và bên ngoài. Sảnh dưới của quầy Bar chính cung cấp tầm nhìn từ hầu hết mọi góc độ. Ở phía trên, tàu có một phòng được bao phủ bởi kính, đồng thời cũng là nơi có thể nhìn rõ nhất cánh dù. Phòng này có thể sử dụng làm phòng khách, phòng làm việc hoặc chuyển đổi thành phòng ăn một cách tiện lợi.
Ở tầng dưới, cabin của chủ sở hữu được trang bị đầy đủ các tiện ích như phòng tắm, văn phòng, khu vực phòng khách cùng lối đi trực tiếp đến phòng spa. Chủ sở hữu có thể chọn sử dụng spa trước hoặc mở cho tối đa 10 hành khách ở trong bốn cabin khách. Khu vực dành cho thủy thủ đoàn được đặt ở phía trước của tầng dưới.
Thân tàu mỏng, được tối ưu hóa hiệu quả của Ice Kite không được thiết kế để mang theo đồ chơi hay tender. Chính vì thế mà đi kèm với Ice Kite chính là chiếc tender Ice Ghost có kích thước 26 m. Trên boong tàu, chiếc tender có thể mang theo một máy bay đổ bộ Icon A5, tàu ngầm U-Boat Worx, RIB hiệu suất tùy chỉnh 60 nút và hai ván trượt phản lực. Bên dưới boong tàu, nhà để xe chứa một khu vực bảo trì, thiết bị lặn, Seabobs và một chiếc ghế thư giãn thả nổi Chilli Island. Ngoài ra, chiếc tender còn được trang bị cần cẩu nâng với khả năng nâng được 6 tấn.
Sau khi dỡ bỏ hết tất cả những đồ chơi đó xuống, boong chính của Ice Ghost chính là một khu vực tiệc phụ hoàn chỉnh với bếp. Tầng dưới của Ice Ghost chứa hai cabin đôi cho bốn khách hoặc thành viên thủy thủ đoàn. Ice Ghost được trang bị hệ thống động cơ kép 1.600 mã lực.
